(一)主要代表性论文
(1) Gao, Xiang, Cheryl Long, Cultural Border, Administrative Border, and Regional Economic Development: Evidence from Chinese Cities, China Economic Review,2014(31), 247-264.
(2) 龙小宁,高翔,交通基础设施与制造业企业生产率:来自县级高速公路和中国工业企业数据库的证据,《华中师范大学学报(人文社会科学版)》,2014年9月第5期,43-52页。(通讯作者)
(3) 高翔,跨行政区水污染治理中“公地的悲剧”:基于我国主要湖泊和水库的研究,《中国经济问题》,2014年7月第4期,21-29页。
(4) 高翔,城市规模、人力资本与中国城市创新能力,《社会科学》,2015年第3期,49-58页。
(5) 高翔,龙小宁,杨广亮,交通基础设施与服务业发展:来自县级高速公路和第二次经济普查企业数据的证据,《管理世界》,2015年第8期,81-96页。
(6) 高翔,龙小宁,省级行政区划造成的文化分割会影响区域经济吗?《经济学(季刊)》,2016年1月第15卷第2期,647-674页。
(7) 张天华、高翔、步晓宁、谢晓闻,中国交通基础设施建设改善了企业资源配置效率吗?----基于高速公路建设与制造业企业要素投入的分析,《财经研究》,2017年第43卷第8期,122-134页。
(8) 高翔,高速铁路在服务业分布中的作用,《中国经济问题》,2019年第1期,106-121页。
(9) 高翔,中心城市服务业子公司、外部服务与公司价值,《当代财经》,2022年第1期,125-134页。
(10) 高翔、丁茜,信任何以促进企业分工和发展?,《管理评论》,2024年第4期,49-62页。
(二)主持代表性科研项目
1、“行政区划打破地方文化分布对区域经济发展的影响及其机制研究”,负责人:高翔,项目类别:广东省自然科学基金-博士启动,经费:10万元,起止时间:2015-08-01 至 2018-08-01,项目号:2015A030310476,已结题。
2、“距离、分工与区域经济发展的关系研究 ----基于企业专业化经营和生产者服务外包的分析视角”,负责人:高翔,项目类别:国家自然科学基金青年项目,经费:19万元,起止时间:2020年1月1日至2022年12月31日,项目号:71903039,已结题。
(三)出版专著
高翔,《中国区域经济中的失衡与发展:政治、文化与交通》,北京:经济科学出版社,2018年5月。